کشور به ۴۵۰ ایستگاه لرزه نگاری نیاز دارد

به گزارش خبرنگار  گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمان ، محمد جواد فدائی استاندار کرمان امروز در دیدار رییس موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران با اشاره به پراکندگی گسل در استان پهناور کرمان و لرزه خیز بودن این استان تکمیل شبکه لرزه نگاری را اولویت کاری دانست و گفت: تکمیل شبکه لرزه نگاری برای آمادگی و مقابله با زلزله نه تنهاهزینه تلقی نخواهد شد بلکه سرمایه گذاری برای آینده استان خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت: نتیجه گیری‌های به دست آمده این رصد و پایش داده‌های این شبکه برای آمادگی دستگاه‌های اجرایی مفید خواهد بود.

استاندار کرمان تصریح کرد: تمام توان برای تامین منابع مالی را صرف خواهیم کرد تا در پایان سال ۹۸ این شبکه کامل گردد.

در ادامه این نشست مجید بنی بیدهندی رییس موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران با اشاره به زلزله خیز بودن استان کرمان و اهمیت تکمیل شبکه لرزه نگاری گفت: ۲۶ شهر و منطقه در کشور شبکه و پایگاه لرزه نگاری دارند که از این تعداد ۸ ایستگاه در کرمان و ۲۱ ایستگاه در نقاط دیگر عضو این شبکه اند و بقیه پایگاه‌های تک ایستگاه هستند.

وی افزود: در حال حاضر ۱۳۰ ایستگاه در کشور وجود  دارد که طبق نیاز کشور باید به ۴۵۰ ایستگاه ارتقا یابد.

بید هندی با اشاره به اینکه زلزله قابل پیش بینی نیست، بیان داشت: رصد و پایش داده‌های ایستگاه‌های لرزه نگاری علایم مهم و مفیدی برای آمادگی‌ها و هشدار‌های زمان وقوع زلزله می‌باشد.

وی گفت: از برنامه‌های تدوین شده موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران احداث چندین رصدخانه پیش نگاری در کشور می‌باشد که استان کرمان پس از تهران در اولویت دوم ساخت قرار دارد.

در ادامه این نشست معاون امور عمرانی استانداری کرمان گفت: در حال حاضر ۸ ایستگاه لرزه نگاری در استان کرمان وجود دارد که از این تعداد ۵ ایستگاه دائم و مابقی موقت می‌باشد.

وی افزود: برای وسعت استان کرمان به عنوان پهناورترین استان کشور این تعداد ایستگاه لرزه نگاری بسیار کم و تحلیل زمین لرزه‌های استان کامل و جامع نمی‌باشد.

سید مصطفی آیت اللهی موسوی تصریح کرد: با اجرای کامل این تفاهم نامه تعداد ایستگاه‌های استان در مجموع ۱۸ ایستگاه و طی ۱۶ ماه آینده توسعه شبکه لرزه نگاری استان که از سال ۱۳۹۴ متوقف مانده بود تکمیل و کل استان تحت پوشش دقیق‌تر قرار می‌گیرد.

در پایان این نشست تفاهم نامه گسترش شبکه لرزه نگاری استان مابین استاندار کرمان و رییس موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران با تعهد اضافه کردن ده ایستگاه تا پایان سال ۱۳۹۸ امضا شد.

 مساحت استان کرمان ۱۱.۳ درصد مساحت کل کشور می‌باشد که از ابتدای سال جاری ۲۹ زمین لرزه در این استان رخ داده که از این تعداد دو زلزله بالای ۵ ریشتر بوده است.

انتهای پیام/ی

لزوم افزایش ایستگاه های لرزه نگاری کشور

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: زلزله کرمان استانداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۸۴۰۱۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه راه آهن تهران

تین نیوز

راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اعلام عبور محموله تجاری ریلی افغانستان به مقصد ترکیه از ایستگاه راه آهن تهران، برای حمل محموله تجاری بعدی پس از کسب مجوزات لازم از سوی مراجع ذی ربط از جمله مرزبانی و گمرک، اعلام آمادگی کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد:

«با وجود عدم اخذ مجوزات لازم و عدم هماهنگی با راه آهن جمهوری اسلامی ایران، ۱۰ واگن محموله صادراتی کشور افغانستان به ترکیه که لوکوموتیو آن توسط مجموعه موسوم به کنسرسیوم جدا شد و در مرز شمتیغ رها شده بود، روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت، توسط راه آهن جمهوری اسلامی ایران و با همراهی مرزبانی کشور به سمت مرز رازی در غرب کشور حمل شد.

همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود را جهت حمل قطار دوم محموله تجاری پس از انجام تشریفات گمرکی و مرزبانی توسط صاحبان بار و شرکت فورواردر اعلام می کند.

در پی اطلاع رسانی های گذشته تاکید می شود متاسفانه مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، بدون طی روال قانونی اعم از اخذ مجوزات مرزبانی و گمرک و همچنین عدم اخذ مجوز از راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان متولی حمل و نقل ریلی کشور، اقدام به ارسال تعدادی واگن با محموله تجاری به مرز شمتیغ و سپس رها کردن این ۱۰ واگن در شمتیغ کرده و تلاش کرد با فشارهای رسانه ای و توسل به برخی ادعاهای بعضا کذب، نسبت به عبور این بار از مسیر ریلی جمهوری اسلامی ایران اقدام کند.

در این راستا راه آهن جمهوری اسلامی ایران به رغم ناپختگی و بی صداقتی صورت گرفته از سوی کنسرسیوم، با لحاظ کردن مصالح ملی و با حسن نیت، حمل بخش اول محموله تجاری را روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت آغاز کرد و این محموله روز گذشته (شنبه ۱۵ اردیبهشت) از تهران نیز عبور کرده و اکنون در مسیر مرز رازی واقع در شمال غرب کشور است. همچنین راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود جهت حمل محموله تجاری بعدی را پس از کسب مجوزات لازم از سوی مراجع ذی ربط از جمله مرزبانی و گمرک اعلام می دارد.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید می کند برقراری خط دائمی تبادلات تجاری ریلی با کشور افغانستان به ایران مستلزم انجام اصلاحات لازم روی خطوط ریلی افغانستان جهت رسیدن به استانداردهای مورد نیاز و همچنین انجام روال اداری و تشریفات قانونی لازم شامل اخذ مجوزهای مربوطه از مرزبانی، گمرک و راه آهن توسط فورواردرها خواهد بود.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران در راستای سیاست دولت سیزدهم مبنی بر توسعه ارتباط با همسایگان، ضمن تاکید مجدد بر تمایل خود برای گسترش هرچه بیشتر حمل ریلی محموله های تجاری کشور افغانستان به صورت صادرات، واردات یا ترانزیت آمادگی خود جهت کمک به بهسازی و بازسازی خطوط مربوطه و تسریع در برقراری مبادلات تجاری ریلی میان دو کشور ایران و افغانستان را اعلام می دارد.»

 

در روزهای گذشته اخباری مبنی بر ورود و توقف اولین قطار ترانزیتی افغانستان ترکیه به خاک ایران منتشر شد. پس از آن راه آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد با توجه به رویکرد توسعه ای در حوزه کریدورهای بین المللی ریلی، اقدامات لازم جهت اعزام آزمایشی اولین قطار ترانزیتی از افغانستان به ترکیه انجام گرفت.

با وجود این هفته گذشته، جواد طاهرافشار معاون کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان در پاسخ به اینکه در صورت رفع مشکلات و انجام شدن تشریفات گمرکی، چرا همچنان بار متوقف است، گفته بود: تا زمانی که به ما اجازه ندهند لکوموتیومان به واگن متصل شود، یعنی مشکل هنوز حل نشده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید